智能電網被賦予促進開發利用可再生能源、發展電動汽車、提高電網效率、減少溫室氣體排放的重任，當前各主要國家均高度重視智能電網的研究和建設。經科技部批準2012年中國正式加入國際能源署智能電網（IEA ISGAN）能源技術合作實施協議。近期，科技部高新司、國際合作司批復在上海交通大學設立ISGAN中國聯絡辦公室(對外稱執行機構)聯絡辦公室對外承擔與ISGAN秘書處及其他成員國的日常聯絡工作，對內聯系利益相關方和政府；跟蹤ISGAN進展，參加ISGAN有關會議和活動；建立信息與合作平臺，開通網頁，及時向國內科研院所、大學、企業等相關單位提供相關信息資料及聯系、協調國內單位參與ISGAN相關活動及合作項目等。

背景資料：

        國際智能電網行動網絡（ISGAN）是2010年第一屆清潔能源部長級會議（CEM）上倡議成立的國際科技合作機制，中國加入了該倡議。此后ISGAN演化為國際能源署（IEA）框架下的能源技術合作實施協議（IA）并于2011年4月正式啟動。ISGAN旨在建立多邊政府間合作機制以開展知識共享、技術支持和項目協調，推動智能電網技術、實踐和系統的開發和部署，并促使各國政府采納促進智能電網的相關政策。除政府部門外，ISGAN對企業、工業協會、國際組織等開放并與其他智能電網組織建立了合作關系。ISGAN秘書處設在韓國智能電網研究院，官方網站為http://www.iea-isgan.org/。

      目前已有澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、中國、芬蘭、法國、德國、印度、愛爾蘭、意大利、日本、韓國、墨西哥、荷蘭、挪威、俄羅斯、西班牙、瑞典、瑞士、英國和美國共22個國家簽署了ISGAN實施協議。歐盟也將在近期加入。ISGAN確定了5個研究領域，分別是（1）政策、標準和規范：為決策者在國家政策和規范的制定上提供共享信息、經驗和工具包，以及為智能電網操作性標準的開發和推廣提供特定的政策支持：（2）籌資和商業模式：其目標在于共享新興的政府和私企商業模式的信息和經驗、推動智能電網系統的推廣；（3）技術和系統開發：包括對現有的研發示范項目進行編目，對實驗室和中試規模的活動進行協調，已推動現有產業的技術升級和智能電網的更快推廣；（4）用戶和消費者參與，包括如何使更多的利益相關者認識到智能電網的目標、意義和應用；（5）工作組技能和知識：為公共事業機構和電廠技術人員、管理人員以及其他需要深入了解這一復雜而有潛力的一整套技術的人員提供有關于發電、輸電和配電的教育和培訓。ISGAN已啟動6個研究項目：（1）全球智能電網調查目錄；（2）智能電網案例研究；（3）費效比分析和工具包；（4）決策者綜合建議支持；（5）國際化智能電網研究設備網絡；（6）輸變電系統研究。

        上海交通大學全力支持ISGAN中國聯絡辦公室的建設與運行，完成我政府部門交辦的各項工作，聯合國內相關單位，加強智能電網國際合作，擴大中國智能電網界在國際上的話語權和影響力。自加入ISGAN以來，聯絡辦參加了在日本舉行的中日韓綠色技術論壇、在意大利舉行的輸變電技術研討會，并即將赴法國參加第四次執行委員會會議。同時辦公室還通過參與電話會議，查閱其他參與國前期的項目總結及開展案例分析等工作，積極融入并推進所參與項目的進展。